Műszaki paraméterek
| Műszaki paraméterek | ||
|
| Euro szabványok | Amerikai szabványok |
| Max fúrási mélység | 85 m | 279 láb |
| Max furatátmérő | 2500 mm | 98 hüvelyk |
| Motor modell | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Névleges teljesítmény | 261 kW | 350 LE |
| Max nyomaték | 280 kN.m | 206444 lb-ft |
| Forgási sebesség | 6-23 ford./perc | 6-23 ford./perc |
| A henger maximális tömegereje | 180 kN | 40464 lbf |
| A henger maximális kihúzóereje | 200 kN | 44960 lbf |
| Maximális tömeghenger löket | 5300 mm | 209 hüvelyk |
| A fő csörlő maximális húzóereje | 240 kN | 53952 lbf |
| A fő csörlő maximális húzási sebessége | 63 m/perc | 207 láb/perc |
| A fő csörlő vezetéke | Φ30 mm | Φ1,2 hüvelyk |
| A segédcsörlő maximális húzóereje | 110 kN | 24728 lbf |
| Futómű | CAT 336D | CAT 336D |
| Nyomcipő szélessége | 800 mm | 32 hüvelyk |
| lánctalpas szélessége | 3000-4300 mm | 118-170 hüvelyk |
| A gép teljes tömege (kelly rudjal) | 78T | 78T |
További információ a TR360 használt gépről
1. Most nézzük ennek a gépnek a szívét, vagyis az erősebb motort. Fúrógépünk az eredeti Carter C-9 motort használja, 261 kW teljesítménnyel. Megtisztítottuk a motor külsejét, karbantartottuk és kicseréltük a motorolajszűrőt és néhány kopó tömítést, hogy biztosítsuk az olajkör feloldását és a gép zökkenőmentes működését.
2. Ezután nézzük meg a fúróberendezés forgófejét, reduktorát és motorját.Először is nézzük meg a forgófejet. A nagy nyomatékú forgófejjel felszerelt REXROTH motor és reduktor nagy teljesítményű, körülbelül 360 Kn kimeneti nyomatékot biztosít, és megvalósítja az osztályozás szabályozását a geológiai feltételeknek, az építési követelményeknek és így tovább.A fúróberendezés reduktora és motorja is első vonalbeli márkák, biztosítva a fúróberendezés hatékony és stabil működését.
3. A következő megjelenítendő rész a fúró oszlopa. Árbocunk stabil felépítésű, húzóhengerrel és tartóhengerrel. Erős és stabil. Minden hidraulikus hengert ellenőrizünk, hogy ne szivárogjon olaj.
4. A következő rész a mi taxink. Láthattuk, hogy az elektromos rendszerek a Pal-fin auto-controltól származnak, az elektromos vezérlőrendszer optimális kialakítása javítja a szabályozás pontosságát és a visszacsatolási sebességet. Gépünk a kézi vezérlés és az automatikus vezérlés fejlett automatikus kapcsolójával is fel van szerelve, az elektronikus szintezőkészülék automatikusan felügyeli és beállítja az árbocot, és garantálja a függőleges állapotot működés közben. Sőt, a fülkében légkondicionáló is található, amely rossz időben is biztosítja a normál építést.
5. Alap
Akkor nézd meg az alapot. A visszahúzható eredeti CAT 336D alváz Efl turbófeltöltős motorral biztosítja az egész gép stabilitását, és megfelel a különféle alkalmazásokban és építési környezetben nyújtott teljesítménynek. Emellett minden pályacipőt ellenőrizünk és karbantartunk.
6. Hidraulikus rendszer
Az egész gép működése hidraulikus pilótavezérlést alkalmaz, amely könnyűvé és nyilvánvalóvá teheti a terhelést és az érzékelést. Az optimális gépteljesítmény, az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, a rugalmasabb kormányzás és a hatékonyabb felépítés, a kulcsfontosságú alkatrészek olyan világhírű márkák, mint a Caterpillar, a Rexroth.
Fotók a TR360 használt gépről
